通过2020年汽车行业相关统计数据显示，受疫情的影响很多汽车品牌整体销量相较往年均有所下滑，除了不可抗拒的因素外，部分车企由于无法提供适合市场的新产品，主推车型更新换代的缓慢，导致销量自然下降。而在这一年中，?一汽丰田的市场表现可谓一步一个脚印，尤其是在国内汽车市场更加明显。虽然来自国内汽车品牌的竞争非常激烈，?但是一汽丰田的市场份额依旧在持续稳定上升，汽车销量持续增加。就在今年8月，丰田旗下的“老将” 威驰型动双双升级，再一次重磅问世。
2021款威驰是一汽丰田推出的一款紧凑型轿车，官方的价格区间为7.38-9.48万元，也是合资企业中最具性价比的一款轿车，从01年上市以来，其热度经久不衰，本次定价本身对国内消费者来说是出乎意料的。?无论外观、配置、油耗您怎么看，它都是一款经济高效的选择，?接下来让我们抛开这个诱人的价格，仔细的了解一下这款车是否值得购买。
流畅大方的外观设计
为了更加符合年轻消费者审美，威驰采用新的家族设计语言，超大尺寸的上下进气格栅搭配造型的犀利的LED大灯，使其整个前脸看起来更加霸气十足。同时，新车的外观在细节上也很用心，车型下进气格栅改为多幅式横纹设计，让前脸颇具辨识度。从车身尺寸数据来看，其长宽高为4435*1700*1490mm，2550mm轴距的车身尺寸，乘坐空间方面整体来说不会给人太过于拥挤的感受。
充足的动力配置
动力方面，2021款威驰搭载了双VVT-i?技术的5NR（1.5L）发动机，这款发动机的最大输出功率是最大功率82kW，最大扭矩是最大扭矩139Nm，与之匹配的是S-CVT超智能无级变速箱?，完全满足国六排放标准，这样的动力表现在这个级别的车型中算是很不错了，家庭用车更是足够了。实际上，完全没有必要纠缠1.5L发动机这个问题，?这款动力组合的优势是平顺性特别出色，而且还很经济省油，官方测试百公里油耗不高于5L?，?高规格的动力总成和丰富的功能配置，?对于年轻的家庭用户来讲非常具有吸引力！
配置全面安心
说了这么多，?我们再来看看配置，2021款威驰全系标配ABS制动防抱死刹车系统（带EBD电子制动力分配）、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、TPMS胎压监测系统、驾驶席/副驾驶席SRS空气囊等安全配置，全方位守护乘驾人员的安排。
最后让我们从一汽丰田品牌的发展角度来看，?2021款威驰在瞄准中国家有车市场之后，?与国内同类产品相比在配置与价格方面都颇具优势，销量的增长俨然已成必然性。在新冠肺炎带来的经济不进去的现状下，?如何选择汽车，答案一定是一款超低价格，超高性价比的2021款威驰，这将为您省去更多操心同时节约更多的费用！
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本田商务车7座的多少钱？
随着不断市场发展，汽车已经逐渐融入了我们生活之中，并且从之前的奢侈品，也逐渐转变为了必需品。所以现在购买汽车的老百姓也是越来越多，那么在这琳琅满目的市场中，哪些车型又值得选择呢？笔者今天便来盘点几款家用好车，它们即实用又省油，来看看有没有你喜欢的款式吧！。
第一款： 吉利帝豪（2021款 预售价6.98-9.18万）
级别：紧凑型车
油耗：5.8-6.1L
虽说如今吉利在市场中推出的全新旗舰级车型——吉利星瑞才是风头正盛，但在笔者看来其仍然撼动不了吉利帝豪在国产轿车市场中的地位，毕竟吉利帝豪的性价比是真的很高，并且品质也是经历了十多年的市场验证。
近期2021款吉利帝豪也是开启了预售，新车延续了老款车型的设计风格，在细节方面做出了些许提升。比如说8英寸中控屏搭载的多媒体系统，将能够支持手机互联映射、车联网、语音控制等功能。
动力方面，吉利帝豪则采用了1.5L自吸+5MT/CVT变速箱的配置，拥有109Ps以及142N·m的动力输出，油耗在5.8-6.1L左右。
第二款：日产轩逸（9.98-14.30万）
级别：紧凑型车
油耗：4.9-6.1L
作为家轿市场中的经典销冠车型，日产轩逸能够被推荐，也应该是不足为奇了吧！而你问我为什么不推荐大众朗逸？因为就今年的销量表现来说，日产轩逸确实要更胜一筹。
日产轩逸的优点其实并没有很多，主要就是空间不错，并且还省油耐用。而新款车型也很好的保留了这些特点，长达2712mm的轴距，搭载了1.6L+CVT变速箱动力总成。在拥有135Ps以及159N·m性能的同时，油耗也能够得到很好的兼顾。
当然日产轩逸的缺点，就是它的差异化配置太明显。因此想要更好的配置，就意味着需要多花钱。
第三款：日产逍客（15.49-18.89万）
级别：紧凑型SUV
油耗：6.2-6.4L
作为同样来自于日产的家用SUV，相较于日产奇骏这款曾经的全球销冠车型，日产逍客相对来说是更为亲民的选择。当然在国内市场，喜爱日产逍客的消费者也有着不少。
首先在实用性方面，日产逍客作为一款紧凑型SUV，实际表现可能不及哈弗H6这些国产主流车型，但日常使用应该是绰绰有余。当然日产逍客最具有亮点的地方，还是它那2.0L+CVT变速箱的动力总成，在拥有151马力以及194N·m性能的同时，油耗表现也很经济，同时还可靠。
此外轩逸身上的差异化配置，日产逍客是基本上没有的，除了最低配车型少了倒车雷达、天窗等配置外，基本上都是全系标配。
第四款：宝骏510（2021款 5.38-7.38万）
级别：紧凑型SUV
油耗：6.2-6.6L
虽说国产车油耗，相较于技术更为优秀的合资车来说，确实要略微高上不少。但随着不断的技术进步，其实也不乏省油实用的国产SUV存在，宝骏510便是其中之一。
宝骏510最早于2017年进入国内市场，凭借着便宜的售价，以及实用省油的特性，很快成为了市场中的爆款，最高单月销量可是接近过6万台。即使是合资车型，也很少有谁能够达到这样的市场表现。
动力配置部分，2021款宝骏510搭载了1.5L自吸+6MT/CVT变速箱的动力总成，拥有99马力以及135N·m的动力输出。虽说表现不太强劲，但日常代步家用应该是足够了，同时油耗也不太高，实测在6.2-6.6L左右。
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2021款雅阁有望明年上市，现款降1.5万，首付1万多可提车
截止到2021年7月，价格20.98万元-25.58万元。创业以来，作为制造业的企业，始终珍惜渗透在商品和商品成长过程中的思想。而且尊重创造，非常重视创造植根于社会需求的商品概念。
支撑事业活动的基础，不是别的，恰是向人们提供喜悦的理念。作为领导世界观的发动机制造厂家，通过经常开发领先时代的商品，不断创造新的喜悦。
本田车名来源：
“本田”车名，源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象，也体现了其职工和经营坚实的特点。
美国机械工程师学会设有一项荷利奖，专门用于奖励那些在机械工程领域做出了杰出贡献的人。迄今为止，该奖项一共颁发过两次–1936年奖励了有“汽车大王”之美称的美国人亨利·福特；1980年奖励了日本人本田宗一郎。据此，人称本田宗一郎为“日本的福特”。
不管车型是否有大的调整，当前大部分主机厂基本保持一年一改款的频次，奔驰、宝马等有时甚至会在一年内推出同一款车的两个小改款车型，以此来不断提升用户需求满足程度。不过 本田雅阁是个例外，十代雅阁在2018年上市以来，至今尚未改款，只在前不久发布了两款限量版车型，而整体改款新车要等到明年才会上市。
雅阁虽然两年没有改款，但依然不影响其销量。除了去年年末被帕萨特短暂反超外，其余时间雅阁均为最畅销的B级车。今年10月份，销量更是达到了2.3万辆。
不光不改款，雅阁的优惠也不大。整体来看在1.5万左右，当然不排除个别地区的特殊政策。如此傲娇的雅阁得益于期不错的产品力，外观运动时尚，动力油耗平衡，空间宽大，能够满足商务、家庭用车等多元化需求。
1.外观风格更年轻
雅阁作为进入国内较早的合资车，给人的感觉以沉稳为主。但2018年底上市的十代雅阁则风格大变，更加年轻运动。大面积熏黑中网与造型犀利的大灯相连，颇具时尚感和运动感。
2.空间宽敞、内饰不俗
作为一辆B级车，空间宽敞是必备条件。雅阁的长宽高为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。单从数据上看，在B级车中并不突出，但本田的MM理念让可用空间最大化，实际乘坐空间甚至优于空间数据更优秀的同级车型。
内饰方面，使用了较多软性材料包裹，整体风格较为舒适，银亮色镀铬装饰的运用，增加了内饰的时尚感。
3.动力油耗平衡
目前市场上主流的B级车大多搭载2.0T或2.5L发动机，即便帕萨特提供1.4T车型，但同时还有2.0T高低功两版发动机配置。而雅阁燃油版全系搭载1.5T地球梦发动机，但动力却几乎可以跟其他车型的2.0T发动机媲美，不得不说本田“地球梦”发动机燃油效率之高。与此同时，雅阁1.5T发动机在油耗上也更有优势，某种程度上兼顾了动力和油耗的平衡。
即便上市已经两年了，但雅阁的优惠力度依旧不大，这时候也只能说一句销量好就是任性。不过，想要开雅阁，有诸多方案可行，既可以全款购车，也可以分期购车。而今天我们要说的是1成首付方案。相比于全款和分期方案，1成首付方案的优点十分明显。
以2018款 260TURBO 精英版 国VI为例，指导价为18.98万元，按照1.5万左右的优惠，如果是一般车贷，首付比例一般在30%-40%左右，即5.2-7万元之间。加上购置税和车险等费用，提车费用在8万以上。相比之下，平安车管家提供的1成首付方案中，只需要1.89万元即可，且这一费用包含了购置税和首年车险费用，门槛大大降低。
而且1成首付方案申请流程便捷，分期期限较一般车贷更长，对于资金不足或者需要预留资金他用的准车主来说，十分合适。
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