▲《坦克世界》中的S系10级特种中型坦克907工程
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在游戏中有这么一台被公认为“最强”的10级中型坦克，它虽然并无极其强大的大威力火炮，也没有超凡脱俗的逆天机动性，但它以“十项全能”的优秀综合实力登顶，并且在数年时间中长期称雄，它就是S系10级特种中型坦克907工程。
强悍的火力
▲100毫米口径D-54TS坦克炮
907工程使用一门与T-22/907工程A型同型号的100毫米口径D-54TS坦克炮，标准弹药为APCR弹，平均穿深264毫米，平均伤害320点。特种弹药为HEAT弹（破甲弹），平均穿深330毫米，平均伤害320点。高爆弹的平均穿深则为50毫米，平均伤害为420点。
▲突出一个稳
907工程的这门100毫米D-54TS坦克炮虽然没有较高的单发伤害，但这门炮在精度、穿深等基础数据上非常均衡，共同将该炮的综合实力推到了顶级中型坦克炮的行列。无论是近距离作战还是中远距离的支援战斗，907工程都能很好的胜任。而907工程的基础DPM高达3000左右，在配件和乘员技能的加持下可以达到非常优秀的超一流等级。
奇妙的防御力
▲炮塔正面对AP弹的等效在290毫米左右
▲车长指挥塔对AP弹的等效在230毫米左右
907工程并没有“同门师兄弟”T-22那出众的强悍防御力，但907工程也并没差去哪里里去，这是它良好的装甲结构所造成的。907工程炮塔延续了S系的一贯的“铁头”设计，拥有良好的抗弹外形，配合较高的基础厚度带来了优秀的防御力。炮塔正面对AP弹的等效在290毫米左右，同时炮塔顶部的车长指挥塔/装填手塔体积较小，此处对AP弹的等效在230毫米左右。
▲车体首上装甲板对AP弹的等效在230毫米左右
▲车体首下装甲板对AP弹的等效在190毫米左右
907工程的车体防御力与其说是强，倒不如说是“魔法”。该车并未使用“犁头型”装甲构型和大倾角平板首上，而是使用了带有弧度的首上装甲板。在正对情况下，车体首上装甲板对AP弹的等效在230毫米左右，配合上较大的倾角防御力相当棒，实战中非常容易发生跳弹。而车体首下装甲板也因为较大的倾斜角度容易发生跳弹。
▲在“摆角度”情况下，车体侧面几乎无法被击穿
▲车体尾部装甲板也较厚
907工程的侧面防御非常“魔法”，苏联设计师采用了从T-22车体上发源而来的V型车体，这使得907工程侧面在“摆角度”的情况下等效厚度极为惊人，几乎无法被任何穿甲弹所击穿。而该车的车尾装甲板也有45毫米厚，在实战中可以部分防止中小口径高爆弹击穿所带来的高额伤害。
其他相关信息
▲16.94马力/吨
907工程的机动性一直都非常优秀，在10级中型坦克中并不落下风。该车发动机最大出力为610马力，自身重量只有36吨，因此功重比达到了不错的16.94马力/吨。前进极速更是有55千米/时，倒车极速也有-20千米/时。同时该车的履带地形阻力系数非常优秀，配合上56.32度/秒的履带旋转速度，907工程的机动性完全可以用“灵活”来形容。
▲-5°俯角
907工程延续了S系坦克一贯的糟糕俯角属性，在大部分水平射界中该车的俯角都只有-5°，朝向车尾方向时会渐渐减为-2°。而该车的仰角相对优秀，足有16°。除此之外907工程还拥有400米的基础视野，在全部10级中型坦克中也算是中等水平。
配件与玩法
▲善加利用掩体
907工程是一台非常标准的S系中型坦克，它像140工程一样几乎可以担任任何战场角色。良好的炮控和优秀的输出能力让它在任何情况下都能发挥，“魔法”的防御力也能让907工程在肉搏战中不落下风，灵活的机动性更是让907工程无论是进攻还是转移都游刃有余。在配件上玩家可以选择通风/改进旋转/涡轮增压器+输弹机+垂直稳定器/高级光学观察镜以提升907工程的作战效率。
▲君临战场的王者
无论是单人作战还是集群战斗，907工程都游刃有余，它可以在任何情况下发挥，任何小看907工程的敌人都会成为907工程的下一个战利品。正因为近乎没有短板，907工程才成为《坦克世界》中长盛不衰的“常青藤”战车。
