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坦克世界闪击战坦歼排行(坦克世界闪击战哪个坦克比较厉害)

发布时间:2024-01-11 00:20:34 编辑:手游妹妹 浏览:323

▲8级金币轻型坦克、坦克歼击车,何人执牛耳?

各位《坦克世界》的玩家们大家好,不知各位车长们对8级8级金币中型坦克与重型坦克的“天梯排位”感觉怎么呢?您最爱的坦克在“天梯”中又排名多少呢?因为8级金币坦克数量实际情况是太多,所以分为两期分别发布,今天让我们来看看8级金币轻型坦克、坦克歼击车的“座次”。

▲《坦克世界》1.13版本8级金币坦克天梯图

本天梯图包含国服《坦克世界》1.13版本玩家所能获取到的主流8级坦克(部分坦克,全部自行火炮不包括在内),共分为T0-T4几个档次,同一档次的坦克左右顺序排名不分先后。天梯图为服务器数据和玩家口碑结合制作而成,还有金币车的综合打钱能力。

T0级别8级金币轻坦、TD

▲潘哈德EBR75(FL10)

T0级别没有坦克歼击车,而轻型坦克只有F系的轮式战车潘哈德EBR75(FL10),该车自重只有15吨,但是发动机功率却高达525马力,这使得该车拥有非常逆天的35马力/吨功重比。F系轮式战车从8级车开始都拥有一个独门绝技——只要按下键盘上的“X”键,它们就可以在巡航模式和快速模式下切换。在巡航模式下,轮式战车的极速受到规定,但是操纵性极佳,尤其是转向能力极强。

▲切换模式会改变它的运动属性

而在快速模式下,轮式战车的极速将得到大幅度提升,但同时该车的操纵性将会下降,转向半径会变得非常大。在巡航模式下该车的前进/倒车极速就高达60千米/时,切换至快速模式后,前进/倒车极速更是可以达到80千米/时。没有什么能比得上潘哈德EBR75(FL10)“飙车”时的痛快感受。

▲马利诺夫卡最速传说

潘哈德EBR75(FL10)的高爆弹非常有效,对付轻型坦克和其他装甲较差的车辆时杀伤效果拔群,配合该车优秀的机动性与三扩系数,在和敌方轻型坦克争夺点位时善用高爆弹可以起到事半功倍的影响力。潘哈德EBR75(FL10)战斗风格非常明确,该车需要依靠自己的强大机动性进行游走点亮。因为基础视野不高,所以开场该车在一些常规点位进行侦察行动是非常吃亏的,必须深入敌方区域腹地去“强行点亮”敌人。而且点亮后需要快速消失在敌人的视野中,撤回己方控制区域“灭点”,全程不要停车,随后如此往复。

T1级别8级金币轻坦、TD

▲LT-432

T1级别的坦克相对于T0级别的坦克来说,存在一些瑕疵,但仍然是极为优秀的分类,T1级别的轻型坦克是S系的LT-432和F系的ELCEVEN90。LT-432的车体是中型坦克的,相比其他轻型坦克而言体积较大,但低矮的炮塔形状让它如同“贴地飞行”,配合良好的防御力,LT-432在轻型坦克肉搏战斗中时常可以“暴力碾压”那些车体弱不禁风的敌方轻坦。而ELCEVEN90和LT-432相比却是另一个极端,ELCEVEN90的身形非常娇小,这带来了无与伦比的隐蔽性。除此之外ELCEVEN90还拥有3连发的90毫米弹夹炮,爆发能力也不逊色,这些属性让ELCEVEN90极具个性。

▲TS-5

T1级别的坦克歼击车数量较多,有M系的TS-5、V系的StrvS1、C系的WZ-1201G、D系的天蝎、S系的SU-130PM和Y系的GSRO1008。TS-5的正面防御力优秀,而且120毫米炮的穿深和DPM都十分惊人,规定它的只有低下的机动性。StrvS1依靠优秀的隐蔽、较小的体积和独特的攻城模式在防御战斗中威力惊人,强大的高穿深105炮可以轻易撕碎它见到的所有敌人,但在进攻作战中StrvS1十分吃亏。WZ-1201G人送外号“一哥”,它在机动、火力和防御上达到了完美的平衡,只是炮控稍差,除此之外毫无问题。

▲GSOR1008

天蝎是传统强势车,360°全向炮塔和强悍的128毫米口径反坦克炮让它拥有不亚于普通坦克的战斗力,同时高机动属性也让天蝎在转场中占尽先机,规定它的只有较差的隐蔽和脆弱的防御力。SU-130PM外号“毛蝎”,它虽然没有全向炮塔,但不错的机动性和良好的隐蔽让SU-130PM可以更好的埋伏敌人,强大的130毫米口径反坦克炮也可以处理它能遇见的所有敌人。GSOR1008则更为独特,它是唯一拥有弹夹的8级金币坦克歼击车,单发伤害320点、4连发的弹夹炮让它拥有较强的收割能力,而且GSOR1008还保有一定的机动性与隐蔽,在进阶玩家手中的GSOR1008极为恐怖。

T2级别8级金币轻坦、TD

▲ISU-152K

T2级别坦克则存在相对而言更多的缺陷,但仍然在部分性能上可圈可点。T2级别没有轻型坦克,只有4台坦克歼击车:S系的ISU-130和ISU-152K、F系的AMXCDA105、D系的Jpz4-5105。ISU-130在1.13版本得到了大幅度加强,它先天炮控就较为优秀,在加强中它的输出能力大增。ISU-130的炮弹部署非常有趣,标准弹药的穿深为238毫米,单发伤害490点,而特种弹药的穿深降至212毫米,单发伤害却提升至惊人的570点,配合超高的装填速度,ISU-130在面对特定目标时可以发挥出强大的破坏力。ISU-152K则是“另一个极端”,9级水平的152毫米口径BL-10A反坦克炮拥有286/329毫米的穿深,还拥有750点的单发伤害,这让ISU-152K在实战中时常可以“一锤定音,两炮毁灭”,无愧于它“毁灭之王”的外号。但这两台ISU系坦克歼击车的机动性和防御都不太好,无炮塔设计也让它们的射击机会偏少。

▲Jpz4-5105

F系的AMXCDA105、D系的Jpz4-5105都使用单发伤害390点的105毫米口径反坦克炮,穿深都在260/320级别左右,但是装填速度较慢,这让它们的DPM并不占优。二者都拥有极强的机动性和良好的隐蔽,但AMXCDA105还拥有较强的正面防御力,相比之下Jpz4-5105就完全谈不上什么防御力了。

T3级别8级金币轻坦、TD

▲T92LT

T3级别坦克属于优缺点鲜明,同时缺点较多的一个层级。T3级别的轻型坦克有M系T92LT、Y系FV1066森拉克、D系Hwk30和M4190。T92LT的机动性与视野尚可,但76毫米坦克炮的穿深与伤害都颇为贫弱,较难承担轻坦内战与猎杀火炮等工作。FV1066森拉克、Hwk30和M4190较为类似,三者的输出能力与基础视野较强,但是基础隐蔽较低,而且体积较大,生存性不佳。这让它们的玩法较为特殊。

▲T-103

T3级别的坦克歼击车有S系的T-103和Y系的土龟Mk.I。T-103拥有极为难得的360°炮塔,它的130毫米口径反坦克炮的炮控、穿深、单发伤害与DPM也都令人满意,但T-103的车体是S系早期重型坦克的,车体的体积十分庞大而且防御力令人失望,这让T-103的战斗策略并不一般。土龟Mk.I却和T-103恰恰相反,土龟Mk.I继承了Y系一线TD的设计,的整体防御力较为优秀,但土龟Mk.I却没能拥有令人满意的火炮。虽然在单发伤害和DPM上找到了个不错的平衡,可224/253的火炮穿深让土龟Mk.I较难发挥,遇上大部分的重型坦克,土龟Mk.I都无法正面对抗。

T4级别8级金币轻坦、TD

▲猎虎8.8cm

T4级别的坦克则是明显的缺点多于优点了,它们在一两个方面上的表现可圈可点,但更多的是令人不满意的地方。T4级别没有轻型坦克,只有两台D系坦克歼击车,它们是猎虎8.8cm和Jpz4-5。猎虎8.8cm的车体防御尚可但无炮塔,同时机动较差,火炮DPM极高但穿深不足让有效DPM极低,很难有发挥的机会。Jpz4-5的90毫米坦克炮在穿深和DPM上都不占优势,即使有高超的机动性和隐蔽值也让它无所适从。

▲适合自己的,才是最好的

上述就是本期“8级金币轻型坦克、坦克歼击车天梯”的车辆解析了,玩家对性能上的评价只能作为坦克的一部分,广大车长还是要选择自己最喜爱的那台坦克,无论它性能怎么,只有适合自己的,才是最好的。

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